MASINAWÄRKRaiko Ausmees alustab 7000-kilomeetrist seiklust elektribussiga: paneme ka seekord end proovile!

“Mõte külastada perega Nordkappi ja Lofoote on olnud juba mitu aastat plaanis, aga kuna oleme siin lühemaid sõite Eestis ja Baltikumis erinevate elektribussidega teinud, siis paneme ka seekord end proovile. Buzziga on varasem kogemus Eesti pinnal olemas ning kuna rockirahvas selle veel lemmikuks hääletas, siis oleks patt mõne teise liikuriga see sõit ette võtta,” sõnas Ausmees.

Asju tuleb palju kaasa. “Enamus ööd veedame telgis ja Buzzile paigaldatud katusetelgis ning seetõttu saab päris palju varustust kaasa võetud. Matkalauad, -toolid, gaasipliit ja -grill ning muu toiduvalmistamisele vajalik. Lisaks suur varikatus ja eraldi tooksin välja lisaelektri ehk akujaama. Et autost võimalikult vähe elektrit tarbida, siis on kaasas ka 1,3 kilovatt-tunnine akujaam. Sellele läheb järgi nii autokülmik, kui telefonid ja muu, mis elektrit vajab. Ja noh, hädapärast saab sellest ka autosse 5 kilomeetrit lisasärtsu.”

Viieliikmeline pere on autoga omajagu ka varasemalt reisinud. “Oleme sõitnud ringi peale nii Taanile. Läinud Ungarisse pika tiiruga läbi Põhja-Poola, külastanud Horvaatia saari, Austriat, Slovakiat, Sloveeniat. Need olid meil diislireisid. Elektriga oleme tiirutanud risti-põiki nii suvel, kui talvel kogu Eesti läbi ja eelmisel aastal sai käidud Leedus, just selles osas, kuhu pisem ei minda ehk idablokis. Seal on palju järvesid, kummalisi linnakesi ning Ignalina tuumajaam.”

Seekordne plaan on sõita kokku kusagil 7000 kilomeetrit. Täpset numbrit ei oska Raiko välja tuua, kuna Norra ranniku väiketeed on käänulised ja ei ole 100% paigas, et mida kõike külastatakse. “Suur pilt on ees. Läbi Soome idakülje Nordkappi. Sealt edasi Lofoodid, siis risti läbi Rootsi tagasi Soome ning Botnia lahe serva kaudu Helsingisse. Reisi viimasele päevale on sihitud Coldplay kontsert - jah, saime sinna piletid.”

“Tänan juba ette Möller Auto Ülemiste esindust, kes meile rattad alla pani ning energiapartnerit Alexelat. Eks laadimine saabki olema huvitav kogemus. Norras ei tohiks taristu olla probleemiks, aga alati on küsimus, kas kõik äpid ja makselahendused töötavad. Lisaks oli tõeline üllatus, et pigem kontserdikorraldajatel koostööpartnerina lavade ehituselt tuntud UC Rent ka katusetelkidega tegeleb. Kuna nendega varasemalt koostööd tehtud, siis sai nüüd end nende telgiga varustatud. Tänud veel Stickitile, kes Buzzile laheda disaini tegi ja Rock FM perele, et kaasa elate. Ma ju bändi ei tee, muidu võiks kontserdile kutsuda fännama,” lisas veel Ausmees.

Raiko reisile saab kaasa elada sotsiaalmeedia vahendusel. Infot jookseb nii tema isiklikel kontodel, kui Masinawärgi ja raadio Rock FM kanalites.